Компания Mercedes-Benz наконец представила свой новейший электромобиль Vision EQXX. По словам немецкого гиганта, это автомобиль с нулевым уровнем выбросов и лучшей энергоэффективностью на рынке, а также самый компетентный Mercedes, когда мы думаем о сочетании потребления, производительности и технологий — техническое обслуживание мерседес.

Vision EQXX — это электромобиль, способный проехать 1000 км на одной зарядке, но в рамках европейского измерения WLTP, то есть по маршрутам, отдающим предпочтение городу, а не дороге. Однако на презентации автопроизводитель дал понять, что его седан с нулевым уровнем выбросов станет идеальным электромобилем для путешествий.

По данным Mercedes-Benz, Vision EQXX будет потреблять около 10 кВтч на 100 км, что выше, чем у уже известного EQS, большого электрического седана марки, который потребляет в среднем 16 кВтч. Помимо этой экономичности, автомобиль имеет компактный аккумулятор, что позволило инженерной мысли вывести автомобиль с дружественными габаритами, помимо меньшего веса.

Однако для достижения этой превосходной автономности компания инвестировала не только в батареи. Считалось, что каждая деталь Vision EQXX повышает его эффективность, например, его аэродинамическая форма, материалы, используемые в конструкции, а также соответствующие технологические дополнения, такие как солнечная панель, расположенная на крыше, которая может добавить 44 км автономии автомобилю — автосервис мерседес.

По словам бренда, Формула 1 также использовалась как источник вдохновения для воплощения всех этих преимуществ в относительно компактный автомобиль. Mercedes, однако, не раскрыл размеры Vision EQXX, но, судя по изображениям, это седан среднего размера, похожий на C-класс, его основной продукт в мире.

Vision EQXX не только поражает своим футуристическим дизайном и длительной автономностью, технологический пакет, используемый в автомобиле, обещает стать одним из лучших, когда-либо созданных в автомобильной промышленности. По словам Mercedes-Benz, автомобиль будет иметь, помимо прочего, новую конфигурацию искусственного интеллекта, а также геймификацию для создания своего пользовательского интерфейса.

Популярный личный помощник «Эй, Мерседес» был полностью переработан и стал умнее, помогая водителю с самыми простыми функциями, такими как включение кондиционера и света, до прокладки более простых и энергосберегающих маршрутов.

Чтобы увидеть все функции Vision EQXX, автопроизводитель не стал экономить и привез 100% цифровую панель mini-LED и разрешение 8K. На этом экране мы сможем видеть всю информацию о транспортном средстве и взаимодействовать с Mercedes Jelinek, аватаром искусственного интеллекта Hey, Mercedes, который теперь также имеет машинное обучение для улучшения.

Еще в области технологий система внутреннего освещения с хромотерапией была усовершенствована и стала более эффективной, потребляя меньше энергии от автомобиля.

Тем не менее внутри Vision EQXX полностью соответствует требованиям экологически чистого автомобиля. Его роскошная отделка выполнена из синтетических материалов и ткани из переработанных ПЭТ бутылок.